Le 5 septembre 2025, la République Démocratique du Congo a rouvert officiellement la ligne ferroviaire Kinshasa-Matadi, après plus de cinq ans d’interruption. Le président Félix-Antoine Tshisekedi a présidé, le vendredi 5 septembre 2025, cet événement qui marque une révolution des transports. La réhabilitation complète a porté sur 365 kilomètres de voies ferrées. Avec ce projet, le gouvernement Tshisekedi réaffirme son ambition de moderniser le réseau ferroviaire congolais, longtemps délaissé, et de positionner le rail comme un levier stratégique de développement.
La RD Congo vient d’écrire une page historique dans son développement infrastructurel avec la réouverture officielle de la ligne ferroviaire Kinshasa-Matadi, ce vendredi 5 septembre 2025. Cet événement majeur, présidé par le Chef de l’État Félix-Antoine Tshisekedi, marque le retour du train après plus de cinq années d’interruption, promettant une révolution des transports dans la région. Lors de la cérémonie à la gare centrale de Kinshasa, le Directeur général de l’Office national des transports, Martin Lukusa, a remercié le Président Tshisekedi pour son rôle dans la renaissance du service ferroviaire. Il a souligné que le train reste une alternative majeure dans une mégapole de près de 20 millions d’habitants comme Kinshasa, face aux autres moyens de transport de masse.
“Je tiens ici à vous exprimer également la reconnaissance de la communauté de l’ONATRA et de la population kinoise pour les efforts visibles fournis par le gouvernement de la République sous votre leadership clairvoyant pour la réouverture imminente du trafic des réseaux ferroviaires interurbain de Kinshasa pour une contribution efficiente à la résolution de l’épineuse problématique des embouteillages.”
Martin Lukusa, Directeur général de l’Office nationale des transports (ONATRA) – RD Congo
La ministre du Portefeuille, Julie Mbuyi Shiku, a souligné l’importance de cette réhabilitation qui dépasse le cadre d’un simple projet ferroviaire. Selon l’autorité, la réouverture de cette ligne ferroviaire devrait réduire de 30% les coûts logistiques pour le transport de marchandises entre le port de Matadi et la capitale.
“Ce progrès est le fruit de l’engagement ferme du gouvernement de la République à redonner à l’ONATRA sa pleine capacité et à offrir à notre population un service de transport sur, moderne et accessible. Il est la résultante de la vision ambitieuse et déterminée du chef de l’Etat, son excellence Félix Tshisekedi de moderniser nos infrastructures et d’apporter des solutions concrètes aux besoins quotidiens de nos populations.”
Julie Mbuyi Shiku, Ministre du Portefeuille – RD Congo
Le gouvernement congolais prévoit d’investir dans cinq locomotives neuves et 40 wagons porte-containers pour moderniser le parc ferroviaire de l’ONATRA. Ces acquisitions porteront le total à 5 locomotives, 77 wagons, 27 voitures voyageurs et 42 wagons porte-containers.
