Angola – Terminaux portuaires : des navires de 250 000 tonnes attendus en 2025

Lors de sa visite à Namibe le 18 septembre, le ministre angolais des Transports, Ricardo Viegas de Abreu, a annoncé l’inauguration prévue début octobre 2025 du projet intégré de la baie de Moçâmedes. Il a confirmé l’achèvement de la jetée du terminal minéralier de Sacomar et la finalisation des travaux du terminal à conteneurs, soulignant ainsi le renforcement de la logistique minière de l’Angola par la modernisation de ces terminaux.

L’Angola s’apprête à inaugurer en octobre 2025 deux infrastructures majeures : le terminal minéral de Sacomar et le terminal à conteneur du port commercial de Moçâmedes. Ces projets, situés dans la province de Namibe au sud-ouest du pays, font partie d’un plan de développement intégré de la baie de Moçâmedes, avec un coût estimé à 600 millions USD. L’ambition est d’accroître les capacités d’exportation de minerais et d’optimiser le traitement du fret conteneurisé.

« Nous bénéficions d’une profondeur adéquate, d’une source d’énergie alternative, ainsi que d’une zone d’amarrage de 300 mètres capable d’accueillir des navires de 60 à 70 000 tonnes. »

Ricardo Viegas de Abreu, Ministre des TransportsAngola

Doté d’une jetée de 520 mètres de long sur 18 mètres de large, le terminal minier pourra accueillir des navires de 250 000 tonnes et traiter jusqu’à 10 millions de tonnes de minerai par an. Cette infrastructure est essentielle pour la province de Moçâmedes, riche en cuivre, manganèse, chrome, étain et lignite, afin de consolider sa position dans l’industrie extractive.

« Ce projet représente une avancée majeure, non seulement pour la province, mais aussi pour la région, en ayant un impact positif sur la vie des habitants grâce à la création d’emplois et de services, et en générant des effets multiplicateurs dans divers secteurs. »

Ricardo Viegas de Abreu, Ministre des TransportsAngola

Démarré en octobre 2022, ce projet générera 1 500 emplois et s’affirme comme un atout stratégique pour le secteur minier angolais. Le terminal à conteneurs, doté de grues de 500 tonnes, contribuera à dynamiser le commerce international et à renforcer l’intégration régionale de l’Angola en Afrique australe.


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