Première zone de libre-échange privée adossée au port en eau profonde de Lekki au Nigeria, la zone franche de Lagos (LFZ) couvre 860 hectares. Ce hub stratégique offre des infrastructures modernes, des avantages fiscaux et un guichet unique, constituant un pôle industriel de premier plan pour connecter les entreprises aux marchés régionaux et internationaux.
La zone franche de Lagos (LFZ), première zone de libre-échange privée adossée à un port en eau profonde au Nigeria, s’impose comme un pôle industriel et commercial de premier plan en Afrique de l’Ouest. S’étendant sur 860 hectares au cœur de l’État de Lagos, ce hub stratégique est directement connecté au port en eau profonde de Lekki, offrant un accès direct et privilégié aux marchés régionaux et internationaux. Grâce à des infrastructures de classe mondiale, des incitations fiscales attractives et un guichet unique simplifiant les démarches administratives et commerciales, la zone franche offre un cadre idéal pour les entreprises manufacturières et de négoce.
« S’étendant sur 60 hectares consacrés aux activités industrielles, ce site constitue une zone économique spéciale implantée à Lagos, au Nigeria. L’un de nos atouts majeurs et stratégiques réside dans notre port en eau profonde, actuellement opéré par la CMA, également établie sur le site. Conçu selon un modèle de partenariat public-privé (PPP), ce projet portuaire réunit des investisseurs internationaux, avec Tolaram comme promoteur principal et le gouvernement comme partenaire clé. »
Adesuwa Ladoja, Directrice générale de la Zone Franche de Lagos – Nigéria
Bien que le chiffre d’affaires global de la zone franche de Lagos ne soit pas officiellement publié, le service des douanes y a généré 408,87 milliards de nairas au premier semestre 2026. Cela représente une hausse de 28,85 % (+91,55 milliards de nairas) par rapport aux 317,32 milliards enregistrés au premier semestre 2025. Selon la contrôleur Hauwa Abubakar, cette croissance découle d’une meilleure conformité, d’une efficacité accrue et de l’engagement des acteurs dans les zones franches et le port en eau profonde de Lekki.
« L’élément distinctif réside dans la collaboration dynamique entre le secteur privé et deux échelons gouvernementaux, tous deux représentés au sein du conseil d’administration. Cette synergie a grandement accéléré la délivrance des autorisations réglementaires pour le complexe portuaire grâce à l’appui des organismes publics. Engagée dès les premières phases, l’administration publique a stimulé des concertations directes et garantit l’application d’une feuille de route opérationnelle performante. »
Adesuwa Ladoja, Directrice générale de la Zone Franche de Lagos – Nigéria
L’attractivité de la zone franche de Lagos repose largement sur le « Green Channel », un corridor logistique agréé par les douanes nigérianes. Ce dispositif permet le transfert sécurisé des marchandises entre le port de Lekki et la zone franche en quelques heures, réduisant un délai de plusieurs jours. En éliminant les frais de surestaries et en fiabilisant la chaîne d’approvisionnement, la zone franche de Lagos accroît la compétitivité industrielle et favorise les exportations en franchise de droits dans la zone CEDEAO.
« L’implication du gouvernement dans le développement des infrastructures est essentielle. Le secteur privé apporte capital et expertise technique, mais l’État porte la responsabilité. Cette collaboration garantit des projets durables et pérennes, à l’abri des revirements politiques. Travailler ensemble est crucial pour réussir. L’Afrique sera plus connectée, innovante et avancée si l’infrastructure est intégrée au cœur du développement, et non perçue comme un élément externe. »
Adesuwa Ladoja, Directrice générale de la Zone Franche de Lagos – Nigéria
Alors que le Nigéria cherche à diversifier son économie, traditionnellement dominée par le pétrole, la zone franche de Lagos apparaît comme un levier stratégique pour attirer les investissements étrangers et renforcer l’industrialisation du pays. En améliorant la connectivité et en développant des infrastructures modernes, l’initiative soutenue par l’IFC marque une avancée majeure vers une intégration accrue du Nigéria dans les chaînes de valeur mondiales.
