Malawi : la pénurie de carburant justifiée par des freins logistiques

La pénurie de carburant qui affecte le Malawi suscite des préoccupations parmi les populations et les acteurs économiques. Face à cette situation, le président Peter Mutharika a tenu à apporter des éclaircissements, attribuant les difficultés d’approvisionnement à des problèmes logistiques plutôt qu’à une absence de carburant dans la région. Son intervention met en lumière les défis auxquels le pays est confronté pour assurer la distribution régulière des produits pétroliers.

Au Malawi, les automobilistes déboursent en moyenne 3,226 dollars américains (soit 5 583 kwachas) pour un litre d’essence. Ces chiffres positionnent la nation au premier rang des pays africains pratiquant les prix de carburant les plus élevés, devançant ainsi neuf autres États. Face à la pénurie observée, le président Peter Mutharika a invoqué, le 31 octobre 2026, des complications logistiques tout en garantissant aux citoyens l’approvisionnement effectif en carburant.

« Ces difficultés découlent de facteurs objectifs échappant totalement à notre contrôle. Ainsi, durant une année entière, nous n’avons subi aucun manque de carburant. Il y a lieu, je pense, de nous en réjouir » 

Peter Mutharika, Président de la République – Malawi

Pour rassurer la population, le président a affirmé que du carburant est disponible dans les ports régionaux de Tanzanie, Nacala, Tanga et Dar es Salaam. Il précise que la pénurie découle de problèmes d’acheminement et non d’une rupture des stocks. Toutefois, le gouvernement doit accélérer la logistique et mieux coordonner la distribution pour approvisionner effectivement les stations-service. Selon des responsables du secteur pétrolier, la hausse de l’usage des véhicules personnels au Malawi porte la consommation quotidienne à 2 millions de litres de carburant, exigeant 49 millions de dollars de devises par mois.

« Bien que les réserves de carburant soient présentes dans l’ensemble des ports tanzaniens, à savoir Nacala, Tanga et Dar es Salaam, des contraintes logistiques indépendantes de notre volonté entravent son acheminement vers le Malawi »

Peter Mutharika, Président de la République – Malawi

Pour résoudre la crise, le gouvernement de Peter Mutharika doit réagir rapidement. Les priorités sont de sécuriser les voies de transit, renforcer la coopération régionale et optimiser la distribution. L’objectif principal pour le Malawi est d’acheminer à travers le pays le carburant stocké dans les ports voisins. Selon l’Organisation mondiale du commerce (OMC), le Malawi ne possède aucune installation nationale de raffinage et dépend des importations de produits pétroliers déjà raffinés. Cette dépendance aux importations rend le Malawi particulièrement vulnérable aux perturbations logistiques. 

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