Le Gabon cherche à transformer ses richesses minérales en un moteur de croissance industrielle. Avec le gisement de fer de Belinga, dont les réserves sont estimées à 7,5 milliards de tonnes pour une teneur en fer de 65 %, le pays fait avancer un projet minier et infrastructurel intégré, reliant l’extraction à la transformation locale. Lors de sa visite d’État en Chine, du 3 au 7 novembre 2026, le président Brice Clotaire Oligui Nguema a supervisé, à Shanghai, la signature de nouveaux accords visant à soutenir cette ambition. Le complexe, qui englobe le site de Belinga et celui de Kobe-Kobe, comprend une voie ferrée de 535 kilomètres, un port minéralier en eau profonde ainsi qu’une centrale hydroélectrique de 400 mégawatts.
Le Gabon développe un projet minier intégré autour du gisement de minerai de fer de Belinga, situé dans le nord-est du pays. Ce projet comprend un port minéralier à Kobe-Kobe, une voie ferrée d’environ 535 kilomètres reliant la mine à la côte, ainsi que des infrastructures énergétiques connexes. Ces installations visent à faciliter l’extraction, le transport et la transformation locale du minerai de fer à grande échelle, permettant ainsi au Gabon de capter une plus grande part de la valeur issue de ses ressources minérales.
« Le Gabon est une nation souveraine, prospère et industrialisée, capable de transformer ses vastes ressources naturelles en bénéfices économiques et sociaux pour sa population. Telle est l’ambition de Son Excellence M. Brice Clotaire Oligui Nguema, Président de la République gabonaise, qui insuffle une dynamique résolue à l’action du gouvernement. C’est dans le cadre de cette vision, celle d’un Gabon qui valorise ses ressources, développe ses infrastructures et jette les bases de sa prospérité future, que s’inscrit le projet de corridor minier intégré Belinga-Kobè Kobè. »
Ulrich MANFOUMBI MANFOUMBI, Ministre d’État, ministre des Transports et de la Marine marchande – Gabon
La coopération internationale constitue un levier majeur de cette stratégie de développement. Le projet de Belinga mobilise plusieurs groupes internationaux, notamment Africa Global Logistics (AGL), EDF, China Harbour Engineering Company (CHEC) et PowerChina, autour d’enjeux liés aux infrastructures, à l’énergie, à l’exploitation minière et à la transformation industrielle. Cette ouverture s’est également illustrée lors de la visite d’État du président Brice Clotaire Oligui Nguema en Chine, du 3 au 7 novembre 2026. À Shanghai, six protocoles d’accord ont été signés, couvrant les secteurs minier, les géosciences, les chaînes de valeur industrielles, le partenariat économique et les infrastructures.
« Je tiens à souligner que nous assumons pleinement les attentes placées en nous. AGL est mobilisé, nos équipes sont à pied d’œuvre, et nous sommes prêts à honorer nos engagements ainsi qu’à respecter le calendrier établi. » Notre objectif est clair : ouvrir le gisement de Belinga aux marchés internationaux à partir de 2031, et faire de Kobè Kobè un moteur de croissance pour le Gabon, un catalyseur industriel et un nouveau levier d’intégration régionale. À terme, « Kobe Kobe » produira 110 millions de tonnes par an”.
Philippe LABONNE, Directeur général, AGL – France
Avec plus de 100 000 emplois annoncés à terme, le projet de Belinga illustre les ambitions industrielles du Gabon. À travers la mobilisation de partenaires internationaux dans les mines, les infrastructures, l’énergie et les technologies, le pays entend renforcer son tissu industriel et valoriser ses ressources naturelles. Le principal défi reste désormais de traduire ces engagements en réalisations concrètes : des infrastructures opérationnelles, une transformation locale accrue et des emplois durables au bénéfice de l’économie nationale.
