En Afrique centrale, la fluidité des corridors de transport est un enjeu stratégique pour l’intégration régionale et le commerce. Entre les ports camerounais de Douala et de Kribi et les pays de l’hinterland comme le Tchad et la République centrafricaine, des milliers de tonnes de marchandises transitent chaque jour sur des axes routiers essentiels pour l’économie sous-régionale. Pourtant, ces corridors restent confrontés à plusieurs défis : multiplication des contrôles, tracasseries administratives, coûts logistiques élevés ou encore délais de transport imprévisibles. Depuis plusieurs années, le projet Observatoire des Pratiques Anormales en Afrique centrale – OPA-AC, s’efforce justement de documenter ces obstacles et de proposer des solutions pour améliorer la circulation des biens et des personnes.
