Accélérer l’industrialisation et la transition énergétique en Afrique. Le Fonds de développement des exportations en Afrique multiplie les investissements à fort impact sur le continent. À travers des projets structurants, le fonds entend soutenir la création d’emplois et renforcer les chaînes de valeur locales. Parmi ses investissements phares, l’entreprise Spiro présente dans six pays africains s’impose dans la mobilité électrique. Un secteur en pleine expansion en Afrique.
Le Fonds de développement des exportations en Afrique (FEDA), la branche d’investissement à impact de la Banque Africaine d’Import-Export, Afreximbank, intensifie ses investissements en Afrique. Le fonds se concentre sur l’industrialisation, l’agroalimentaire et la transition énergétique. Avec déjà plus de 590 millions de dollars US injectés, le FEDA privilégie des projets à fort impact, tel que Spiro, la plus grande entreprise de transport électrique du continent, déjà implantée dans six pays africains.
“L’investissement dans Spiro repose sur plusieurs objectifs fondamentaux. Premièrement, nous considérons les conducteurs comme des micro-entrepreneurs et notre priorité était d’augmenter leurs revenus. Deuxièmement, l’opportunité d’assembler les motos sur le continent africain est cruciale, car elle génère de la valeur ajoutée et crée des emplois qualifiés en Afrique. Troisièmement, le déploiement de notre réseau de stations d’échange de batteries à travers l’Afrique simplifie la vie des populations et crée également des emplois. Ces éléments constituaient la base de notre décision d’investir, sans oublier l’aspect essentiel de l’énergie propre que représente cette solution.”
MARLENE NGOYI, Directrice générale de la FEDA – République Democratique du Congo
Au Rwanda par exemple, Spiro transforme progressivement le secteur des motos-taxis, un pilier du transport urbain, notamment à Kigali. L’ambition est d’accélérer la transition vers des motos électriques à grande échelle et réduire la dépendance aux énergies fossiles.
“Notre objectif est bien sûr de transformer toutes les motos à moteur à combustion interne (ICE) en motos électriques (EV). Pour cela nous avons mis en place un écosystème solide qui permet de surmonter l’obstacle courant que représente le coût d’acquisition: nos motos électriques sont nettement plus abordables que leurs équivalents à moteur à combustion interne. Le principal avantage réside toutefois dans les économies réalisées sur les coûts d’exploitation qui, selon des estimations, permettent aux motards d’économiser environ 40 à 45% sur leurs frais de fonctionnement.”
Amit CHAWLA, Directeur général de SPIRO Rwanda – Inde
Au-delà de Spiro, le Fonds de développement des exportations en Afrique a notamment engagé 300 millions de dollars dans la plateforme Africa Minerals and Metals Processing (A2MP) pour développer les chaînes de valeur minières, et participé au financement du groupe industriel ARISE IIP à hauteur de plusieurs centaines de millions de dollars pour soutenir les zones industrielles en Afrique. Dans le secteur créatif, le FEDA est également impliqué dans un ambitieux fonds panafricain pour le cinéma pouvant atteindre 1 milliard de dollars.
