Clap de fin pour la rencontre des fonds d’entretien routiers de l’espace à AES. Leurs représentants s’étaient réunis à Bamako du 16 au 18 juillet. Des concertations sur l’amélioration des infrastructures qui ont abouti à une feuille de route.
3 jours de concertations pour améliorer les infrastructures au sein de l’Alliance des Etats du Sahel. C’était tout l’enjeu de la rencontre des fonds d’entretien routiers du Mali, du Burkina Faso et du Niger. Les discussions se sont clôturées à Bamako ce 18 juillet. Des réflexions qui ont abouti à une feuille de route pour favoriser le développement de la sous région.
Elle vise à créer un cadre, un socle commun de compréhension, d’harmonisation des mécanismes de financement et de préservation du patrimoine routier ainsi que l’entretien qui est un enjeu stratégique quand même pour nos états.
CAMARA MARIAM KASSOGUE, Directrice générale du FER – Mali
Entre croissance démographique et surcharge des routes communautaires, le réseau routier de l’UEMOA se retrouve sous pression. Face à cette problématique, l’organisation avait adopté en 2009 une directive pour harmoniser l’entretien du réseau. Directive qui a par la suite donné naissance aux Fonds d’entretien routier. Mais les défis demeurent en matière de financement. En 2019, l’ancienne ministre malienne des Infrastructures, Traoré Seynabou Diop avait indiqué que seuls 35% des besoins relatifs à l’entretien routier étaient couverts dans le pays.
Le secteur des transports en général et les infrastructures routières en particulier occupent une place de premier rang dans le processus d’intégration et de développement de l’État du Sahel. Les fonds d’entretien routier du Mali, du Burkina Faso, du Niger, constituent aujourd’hui les bras techniques de cette vision.
MAMADOU DJENEPO, Secrétaire général du ministère des Transports
Pour limiter la dégradation de son réseau routier, l’UEMOA avait par ailleurs adopté un règlement relatif à l’harmonisation des normes de limitation de gabarit, de poids et de charge à l’essieu des véhicules. En cas d’infractions aux normes, les exploitants de véhicule s’exposent à des sanctions financières. Des amendes pouvant atteindre 500 000 FCFA peuvent leur être infligés.
