Darryl Nganou Tiogueu, jeune ingénieur camerounais en électromécanique vient de fabriquer un véhicule électrique de trois places made in Cameroon. Monté sur trois roues, tirées par un moteur de 15 kilowatts alimenté par une batterie hybride de 10 kilowatts, ce véhicule qui a une autonomie de 100 kilomètres est considéré comme une véritable innovation dans l’industrie automobile africain.
Lui, c’est “Atoum”, le premier véhicule électrique made in Cameroon. Fabriqué par Darryl Ngannou Tiogueu, jeune ingénieur de 29 ans spécialisé dans la fabrication des véhicules électriques hybrides, ce trike vient répondre aux besoins d’un marché africain en quête d’ automobiles éco-responsables.
Pour la construction de ce véhicule, Darryl a dû allier le savoir-faire de l’ingénierie mécanique locale à des pièces électroniques fabriquées en Chine.
“Nous sommes sur le premier prototype. Ce n’est même pas encore prêt pour la production en chaîne, mais nous avons déjà un fil back très positif des gens qui admirent de partout et qui veulent l’ avoir. Mais cet échantillon nous sert de repère pour pouvoir produire massivement. Avec un peu d’appui du gouvernement et peut-être de nos futurs partenaires, nous espérons voir cette voiture sur nos routes.”
Darryl Ngannou Tiogueu, Promoteur du véhicule électrique “Atoum” – Cameroun
Monté sur trois roues, tirées par un moteur de 15 kilowatts alimenté par une batterie de 10 kilowatts, le véhicule a une autonomie de 100 kilomètres. Un atout indéniable pour ce véhicule capable de transporter jusqu’à trois personnes assises dans la ville au trafic le plus dense du pays. Sur les routes de la ville de Douala, ou ce trike est mis à rude épreuve. Le passage de l’Atoum suscite de nombreuses réactions.
“Les avantages de cette voiture dans les bouchons sont énormes ; Premièrement c’est un moteur électrique donc elle consomme uniquement quand elle roule parce que il n’y a pas un système d’embrayage entre le moteur et la transmission ; Deuxièmement, elle ne produit pas de chaleur et enfin, au niveau de l’ entretien du moteur, elle n a pas besoin de vidange”.
Darryl Nganou Tiogueu, Promoteur du véhicule électrique “Atoum” – Cameroun
“En ce qui concerne le prix du carburant qui devient de plus en plus très onéreux, nous pensons vraiment que ce modèle pourrait vraiment pallier cette situation.”
Jemimah Tientcheu , Automobiliste – Cameroun
Évoluant sur fond propre, le jeune Darryl sollicite l’aide des pouvoirs publics pour parfaire son travail et booster la production afin de couvrir la demande nationale et si besoin, internationale.
