Le tout premier championnat de bateaux de course 100 % électrique fait ses débuts en Afrique australe, alors que la baie de Luanda accueille l’E1 Luanda GP les 12 et 13 septembre. L’Angola devient la deuxième étape africaine du calendrier du championnat du monde UIM E1 après Lagos. Lors de la rencontre avec la presse avant la course, le fondateur du championnat, Alejandro Agag, a confié à Africa24 que la place du continent dans le sport automobile électrique est appelée à se développer.
Les RaceBirds futuristes sont arrivés sur la baie de Luanda. Les 12 et 13 septembre 2026, la capitale de l’Angola accueille la cinquième manche du championnat du monde UIM E1 2026 la première compétition de bateaux de course 100 % électriques rejoignant un calendrier qui compte Djeddah, le lac de Côme, Monaco et Miami parmi ses villes hôtes. Il s’agit de la première course du championnat en Afrique australe, et de sa deuxième sur le continent après Lagos. Lors de la conférence de presse d’avant-course, Africa24 a demandé au fondateur et président d’E1, Alejandro Agag, si d’autres villes africaines pouvaient s’attendre à obtenir une place dans le calendrier.
« Nous pensons que pour n’importe quel sport mondial, il est essentiel d’avoir une présence en Afrique. Nous aimerions avoir, au moins, toujours deux courses en Afrique. Puis, pour la compétition l’année prochaine, nous discuterons bien sûr avec d’autres capitales, y compris sur la possibilité de retourner à Lagos, mais aussi avec d’autres capitales qui aimeraient avoir la course en Afrique. »
Alejandro Agag, Fondateur et Président E1, championnat du monde UIM E1 – Espagne
Fondée par Alejandro Agag – l’homme à l’origine de la Formule E et d’Extreme E –, la compétition associe une technologie marine électrique de pointe à la notoriété de stars mondiales : les écuries appartiennent à des figures internationales telles que Will Smith, Tom Brady, LeBron James, Rafael Nadal et Didier Drogba. L’équipe Westbrook Racing de Will Smith arbore la marque Visit Angola cette saison, s’inscrivant dans la volonté de Luanda de se positionner comme une destination touristique et d’innovation durable. Chaque équipe aligne un pilote masculin et une pilote féminine – et pour Emma Kimiläinen, pilote de l’équipe Brady, s’exprimant auprès d’Africa24 avant la course, ces débuts sur les eaux angolaises revêtent une importance particulière.
La course en ce moment est très serrée, très disputée. (Notre équipe, Brady, mène le championnat avec 9 points. Nous avons encore trois courses à faire, et Luanda est l’une d’entre elles. La pression est très élevée. Plusieurs équipes ont montré une bonne vitesse cette saison, et la course est difficile. Tout le monde doit performer à son meilleur niveau. L’eau a l’air très plate. Les conditions semblent stables, ce qui est idéal pour ces courses. Je pense que tout le monde a hâte de courir ici, à Luanda.
Emma Kimiläinen, Pilote, Team Brady Championnat du monde UIM E1 – Finlande
Pour l’Angola, l’E1 Luanda GP est une véritable déclaration d’intention : une capitale qui s’inscrit sur la carte mondiale du sport électrique, et un continent qui revendique une place croissante dans l’avenir des courses nautiques.
