D’après une étude du ministère des Transports sur l’analyse des types de véhicules importés et l’examen des politiques visant à promouvoir l’importation des véhicules moins polluants chaque année depuis 2018, en moyenne 30.000 voitures et camionnettes sont importées par an au Cameroun. Un chiffre en baisse depuis le dernier trimestre 2022 imputable au type de véhicule importé.
Selon les données de la direction générale des douanes du ministère des Finances, le Cameroun a importé au total 52 392 véhicules au cours de l’année 2022, pour une dépense globale de 246,7 milliards de FCFA. Ce volume est en baisse de 12,7%, en comparaison aux 60 000 véhicules importés en 2021, pour un coût total de 214 milliards de FCFA. Suivant une classification en types de véhicules, la douane camerounaise indique que la baisse des importations observée au cours de l’année 2022 est imputable aux véhicules de tourisme et aux véhicules utilitaires.
“La contraction des importations de véhicules sur l’exercice 2022 est dû spécialement au renforcement ou alors à la multiplication, à la massification, à l’amplification des opérations de terrain par la douane. Ce qui a dissuader beaucoup d’opérateurs qui par le passé faisaient venir des véhicules du Bénin et les faisaient entrer au Cameroun sans franchise de droit de douane et réussissait le tour de passe à immatriculer ces véhicules ”
Dr Jean-Marie Biada, Analyste financier – Cameroun
Dans la catégorisation douanière, les types de véhicules identifiés sont des tracteurs, des véhicules de transport en commun, des véhicules de tourisme ou pour particuliers, des véhicules destinés au transport des marchandises. Ainsi, au cours de la période sous revue, les importations de véhicules de tourisme encore appelés véhicules pour particuliers ont régressé de 16%, passant de 48 020 unités en 2021 pour une dépense de 102 milliards de FCFA à seulement 40 439 unités en fin 2022 équivalente à 95 milliards de FCFA.
“Depuis pratiquement 3 ans sinon un peu plus, 2019, 20, 21, 22, le gouvernement camerounais à travers son administration compétente notamment l’administration des douanes à eu à mettre sur pieds ce qu’on a appelé Halcomi, une opération Halte au commerce illicite, et des agents de douane s’intéressaient aux véhicules importés sur le sol camerounais mais qui n’avaient pas été dédouanés”
Dr Jean-Marie Biada, Analyste financier – Cameroun
Ce relâchement des importations, dont l’un des principaux fournisseurs du Cameroun est l’Union européenne, intervient alors que dans le cadre de la mise en œuvre des Accords de partenariat économique qui lient le Cameroun et l’UE, le taux de douane sur cette catégorie de véhicules est réduit de 10% depuis le 1er janvier 2021.
