Ferdinand Ngoh Ngoh, ministre secrétaire général à la présidence du Cameroun était en visite ce samedi 15 mars au Port autonome de Douala en vue d’apprécier les nouvelles installations portuaires. Outre l’inspection des installations, le secrétaire général de la présidence de la République du Cameroun a également échangé avec les responsables du Port autonome de Douala sur les enjeux et les défis maritimes.
Depuis quelques années, le Port autonome de Douala (PAD) rénove et modernise son outil portuaire pour devenir le port de référence d’Afrique Central et telle est la volonté du gouvernement camerounais de faire du port de Douala un port de référence en Afrique. C’est à cet effet que Ferdinand Ngoh Ngoh, le secrétaire général de la présidence de la République du Cameroun est venu ce samedi 15 mars au PAD toucher du doigt les réalités des infrastructures existantes. Sa visite dans cet espace portuaire avait aussi pour but d’échanger avec les responsables du port sur les enjeux et les défis du secteur maritime .
“Hier cette infrastructure connaissait d’énormes difficultés, aujourd’hui des Camerounaises et des Camerounais ont pris en main sur ordre du chef de l’Etat la gestion complète de cette infrastructure et les résultats sont là et palpables.”
Ferdinand NGOH NGOH , Secrétaire général de la Présidence de la République – Cameroun
Une rencontre qui s’inscrit dans le cadre d’une série de visites visant à renforcer l’efficacité et la compétitivité des installations portuaires camerounaises.
“Le port de Douala est en train de devenir le port de référence du golf de Guinée et la vision du chef de l’Etat , S.E Paul Biya est en marche, on le sent et on le voit.”
Ferdinand NGOH NGOH , Secrétaire général de la Présidence de la République – Cameroun
Le port de Douala, qui représente plus de 90% du trafic portuaire national, assure la majeure partie du commerce international du Cameroun ainsi que celle des pays voisins sans façade maritime comme la République centrafricaine, et dispose d’installations permettant la manutention de cargaisons telles que le bois, les produits pétroliers, le clinker et divers aliments exportés.
