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Cameroun : mise à l’eau du premier caisson pour les quais en construction du port en eau profonde de Kribi

La cérémonie solennelle de mise en eau du premier caisson du mur de Quai du port en eau profonde de Kribi , s’est déroulée ce samedi 22 octobre, dans le département de l’Océan, région du Sud -Cameroun. Rappelons-le, le complexe industrialo portuaire de Kribi se positionne de  par ses caractéristiques comme l’une des plus importantes plateformes portuaires  de la côte ouest-africaine. 

Dans le sud Cameroun, les travaux de développement de la deuxième phase du port en eau profonde de Kribi entrent dans une nouvelle phase avec la  mise en eau du premier caisson de quai de cette étape de construction de cette plateforme  portuaire. L’évènement qui s’est tenu le 22 octobre, traduit pour les autorités du pays, un engagement ferme pour l’atteinte des objectifs dans le cadre de ce projet.

Le gouvernement de la république a l’ ambition de faire du port autonome de Kribi une plate forme de référence  en matière de transports et de logistiques   maritimes.

Je ne doute pas un seul instant que le vaste chantier de la phase 2 sera livré conformément au délai fixé d’ accord parties  et à ses spécifications techniques.

Jean Ernest Masséna NGALLÈ BIBÉHÈ, Ministre des TransportsCameroun

L’installation de ce  premier caisson pose ainsi,  les jalons d’une mise en œuvre harmonieuse du projet. Les 36 caissons en béton vont servir d’assise aux nouveaux quais en construction. Mis ensemble,  ils permettront de créer le mur de séparation entre la mer et la terre ferme.

La deuxième phase du port est très importante pour nous. Elle permet d’ étendre les installations, principalement les quais, on va construire 700 mètre linéaires supplémentaires, on aura aussi 30  hectares supplémentaires d’ espaces et beaucoup d’ équipements, les portiques de quai.

Patrice Melom, Directeur général du Port autonome de KribiCameroun

 Ce quai comprendra une zone pour conteneurs de 70 000  tonnes et un autre de 100 000 tonnes pour  un total linéaire de quai de 715 mètres.

Ce caisson pèse environ 600 tonnes pour  une longueur de 20 mètres, 14 mètres de largeurs et 18 mètres de hauteur.

Les râblées avaient déjà commencés mais avec les caissons tout va avancer avec tous qui est réseaux, plateformes, revêtements  et bâtiments.   

Herman Deffo Fotso, Ingénieur des travaux pour l’entreprise Chinoise CHECCameroun

Cet événement   marque ainsi  une étape importante dans les travaux d’extension de cette plateforme portuaire.Pour rappel, c’est en mars 2018 que le port en eau profonde de Kribi a lancé ses activités. En quelques années, il est devenu la plate-forme portant les nouvelles ambitions d’indus tria lisation du Cameroun et le hub logistique pour les économies des pays de la sous-région Afrique centrale.

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