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Côte d’Ivoire : le Zimrida et sa cargaison de nitrate d’ammonium sous contrôle

Côte d'Ivoire : le Zimrida et sa cargaison de nitrate d'ammonium sous contrôle

Depuis le 2 janvier 2025, le navire Zimrida, accosté au port autonome d’Abidjan en Côte d’Ivoire, attire l’attention avec ses près de 20 000 tonnes de nitrate d’ammonium. Face aux inquiétudes de la population, les autorités ont ouvert le navire à la presse le 07 janvier 2025. Cette opération démontrant une gestion conforme aux normes internationales selon les autorités du pays, illustre l’engagement du port pour la sécurité et son expertise logistique.

En Côte d’Ivoire, sous un ciel légèrement voilé, les journalistes, accompagnés de responsables du port autonome d’Abidjan, ont embarqué à bord du navire Zimrida battant pavillon de la Barbade présent dans les eaux ivoiriennes depuis le 2 janvier 2025.  Portant une attention particulière en raison de sa cargaison de 19 731,381 tonnes de nitrate d’ammonium, dont 7 654 tonnes destinées à un opérateur minier,  dans les cales, divisées en cinq compartiments, des centaines de sacs blancs hermétiques sont soigneusement entreposés, témoignant d’une organisation méticuleuse destinée à garantir la sécurité selon les autorités ivoiriennes.  

Ce navire transporte d’une traite d’ammonium nitrate d’ammonium qui est un intrant pour les industries agricoles, les engrais notamment et pour le secteur minier et routier. Dans le cadre des explosifs qui suivent après le terrassement, selon la cible de l’OMC par an, c’est 50 millions de tonnes nitrate d’ammonium qui sont transportées par voie d’eau dans les différents ports du monde. 

HIEN YACOUBA SIE, Directeur général du Port Autonome d’Abidjan

Le Directeur Général du port autonome d’Abidjan précise que le nitrate d’ammonium, essentiel à la fabrication d’engrais et d’explosifs industriels, est manipulé et entreposé dans des conditions conformes aux normes internationales.

La cargaison que vous avez derrière vous a fait l’objet de deux autorisations différentes. Selon les besoins de l’opérateur, la commande du volume  a été faite en deux temps donc on a deux autorisations pour cela. Le nitrate d’ammonium, comme tous les dangereux, bénéficient d’un traitement particulier. Ce navire qui est là, il va bénéficier d’une veille sécuritaire 24/24 de son arrivée à son départ.

HIEN YACOUBA SIE, Directeur général du Port Autonome d’Abidjan

Par ailleurs, les autorités ivoiriennes, réitèrent l’engagement du port autonome d’Abidjan à assurer la sécurité des infrastructures et des populations. Une fois le déchargement achevé, le navire Zimrida reprendra sa route vers d’autres ports africains, conformément à son itinéraire. Cette opération, malgré les préoccupations initiales, souligne selon les responsables, l’expertise logistique et les mesures strictes de sécurité mises en place par le port autonome d’Abidjan.

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