Face à la progression du trafic touristique et à la hausse de la demande de liaisons internationales, Maurice veut repenser sa stratégie d’accès aérien. Le gouvernement a annoncé la création d’un National Aviation Council (NAC), une nouvelle instance appelée à conseiller les autorités sur l’ouverture du marché et les conditions d’accès des compagnies aériennes à la destination mauricienne. L’objectif est de mieux accompagner la croissance du secteur tout en renforçant la connectivité internationale de l’île.
À Maurice le gouvernement veut renforcer sa stratégie d’accès aérien avec la création d’un Conseil consultatif national de l’aviation (NAC). Annoncée le 3 septembre 2026, par le Premier ministre Navin Ramgoolam, cette instance aura pour mission de conseiller le gouvernement sur l’ouverture du marché aérien et les conditions d’accès à la destination mauricienne.
Nous allons en discuter, notamment pour examiner les enjeux liés à l’accès aérien et les mesures à mettre en place. La création d’un Conseil consultatif national de l’aviation, une étape importante pour renforcer notre connectivité aérienne et accompagner le développement du secteur.
Navin Ramgoolam, Premier ministre
Le projet intervient alors que la demande de liaisons internationales progresse. En 2025, le pays a accueilli 1,44 million de touristes, dont plus de 1,41 million par voie aérienne, soit une hausse de 4,7 % des arrivées aériennes. La dynamique s’est poursuivie au premier semestre 2026 avec 668 471 arrivées touristiques, soit une progression de 1,5 %.
Nous devons également veiller à ce que notre pays dispose d’un secteur aérien plus compétitif, plus accessible et mieux intégré aux réseaux régionaux et internationaux. C’est un enjeu majeur pour le développement économique, le tourisme, les échanges commerciaux et la mobilité des populations.
Navin Ramgoolam, Premier ministre
Jusqu’ici, les demandes des compagnies étrangères étaient examinées selon la politique existante et les accords bilatéraux. Le gouvernement souhaite désormais une approche plus stratégique. Le futur Conseil devrait réunir, la compagnie aérienne nationale et les autorités de l’aviation civile, des experts en aviation et en accès aérien afin d’apporter une perspective internationale aux décisions.
