Le Rwanda accélère ses ambitions dans le transport aérien, avec un projet phare: le futur aéroport international de Kigali à Bugesera. Représentant un investissement de plus de 2 milliards de dollars, cette infrastructure est conçue pour positionner le pays comme un hub régional majeur en Afrique de l’Est. Développé en partenariat avec Qatar Airways, ce projet stratégique vise à moderniser les infrastructures nationales pour les rendre compétitives. L’ambition est de capter une part significative du trafic aérien régional et international, un marché où l’Afrique est encore largement sous-représentée, ne comptant que pour 2 à 3% du trafic mondial.
Le futur aéroport international de Kigali, actuellement en construction à Bugesera, est un projet d’une importance stratégique majeure. Mené conjointement par le Rwanda et Qatar Airways, son coût d’investissement est estimé à plus de 2 milliards de dollars. L’achèvement des travaux pour la première phase est désormais prévu pour l’horizon 2028.
Cet aéroport est conçu pour accueillir dans sa première phase jusqu’à 8 millions de passagers par an, avec une capacité d’extension future portant ce chiffre à 14 millions. Le chantier progresse de manière constante.
“Un partenariat a été scellé avec le Qatar dans le secteur aérien, englobant également la construction du nouvel aéroport, un projet dans lequel nous investissons conjointement. Les travaux progressent bien, et nous nous efforçons d’accélérer le rythme afin d’assurer une mise en service rapide et opérationnelle.”
Paul KAGAME, Président de la République – Rwanda
Au-delà de l’infrastructure, l’enjeu est économique. Le Rwanda ambitionne de capter une part croissante du trafic aérien régional, aujourd’hui largement dominé par des hubs comme Addis-Abeba en Ethiopie. Grâce à sa position géographique centrale, le pays veut s’imposer comme une alternative crédible en Afrique de l’Est. Une stratégie portée notamment par la compagnie nationale RwandAir.
“Addis-Abeba est déjà reconnue comme une plaque tournante majeure. Kigali est positionnée pour devenir une plaque tournante régionale alternative, tirant parti de la situation géographique stratégique du Rwanda, au cœur de l’Afrique. Cette position privilégiée nous offre un accès à toutes les destinations, que ce soit au nord, au sud, à l’est ou à l’ouest. Notre nouvel aéroport sera donc une plaque tournante alternative avec un potentiel de développement et de concurrence face aux autres hubs régionaux. Nous entamons ce projet modestement, mais nous sommes déterminés à le développer continuellement, compte tenu de l’immense potentiel que représente le continent africain.”
Yvonne MAKOLO, Directrice générale de RwandAir – Rwanda
Avec ce projet, le Rwanda mise sur un levier majeur de croissance. Dans un contexte où le transport aérien africain reste confronté à des défis comme les coûts élevés, la faible connectivité et la fragmentation du marché, les opportunités sont importantes sur un continent qui ne représente encore que 2 à 3% du trafic aérien mondial. L’aéroport devrait ainsi stimuler le tourisme, faciliter les échanges et renforcer l’attractivité du pays. Reste désormais à transformer cette ambition en plateforme incontournable du ciel africain.
