Pour assurer le fonctionnement ininterrompu du chemin de fer à écartement (SGR) dans le pays, la Tanzania Railways Corporation va importer des moteurs hybrides. Selon les autorités, ces moteurs serviront de secours au système SGR à propulsion électrique garantissant fiabilité et continuité. Les moteurs diesel serviront aussi de source d’énergie de secours, permettant des transitions fluides en cas de perturbations du réseau.
