1312 milliards de Francs CFA, c’est le montant que vont coûter les travaux d’extension et d’amélioration de la qualité des infrastructures du port de Kribi au Cameroun. Selon le directeur de l’institution portuaire, ces travaux devraient permettre de stimuler la rentabilité et la compétitivité du port de Kribi .
Dans la perspective de l’atteinte de ses ambitions, le port de Kribi, situé dans le Sud du Cameroun, aspire à s’industrialiser pour atteindre son plein potentiel. 1312 milliards de FCFA sont nécessaires pour développer le volet industrialisation de la mégastructure établie sur une superficie de 15 000 hectares. Une enveloppe que l’institution portuaire compte lever à travers les opérations de titrisation des créances sur le marché de la bourse des valeurs mobilières. Une part importante de ces fonds, soit 524,8 milliards de FCFA, sera dédiée à l’aménagement, l’exploitation et la maintenance de la zone industrielle intégrée de 1500 hectares, destinée à accueillir des activités logistiques et industrielles. Les fonds devraient permettre d’améliorer la desserte et la connectivité mais aussi l’extension des infrastructures portuaires.
Quand on vous explique l’utilisation vous comprendrez pourquoi. Vous avez le volet amélioration et extension des infrastructures portuaires. Cet argent permettra également d’améliorer la desserte et la connectivité; On ne fait pas d’industrie sans énergie, donc il sera certainement question de construire des lignes de transport d’énergie par rapport à des sources qui existent déjà.
Patrice Melom, Directeur général du port de Kribi
Le port autonome de Kribi, qui à l’heure actuelle, compte environ 40 entreprises industrielles en activité dans les secteurs de la cimenterie, assemblage automobile, agroalimentaire ou encore forêt-bois, ambitionne aussi de se positionner comme étant une zone économique spéciale de nouvelle génération. Objectif, améliorer davantage la rentabilité et la compétitivité de l’espace portuaire. La construction du terminal minéralier d’une capacité de 125 millions de tonnes, projeté pour 2025 est un projet central qui devrait permettre au port d’atteindre le cap de pôle d’exportation à grande échelle.
C’est un projet très important pour nous. L’objet même du port de Kribi c’est l’exportation des richesses notamment minières comme l’a dit le chef de l’Etat. D’où l’emphase que nous mettons sur la construction du terminal minéralier. Pour le retour sur investissement, la rentabilité pour moi est évidente. Elle sera précisée quand on aura achevé les modèles financiers.
Patrice Melom, Directeur général du port de Kribi
Le Port de Kribi a enregistré en 2023, un total de 458 escales de navires, 9,5 millions de tonnes de marchandises et environ 231 milliards de FCFA de recettes douanières.. Avec le développement d’une zone industrielle, la valeur ajoutée créée au niveau du port de Kribi devrait considérablement augmenter.
