À Nairobi, la principale porte d’entrée aérienne du Kenya tourne au ralenti. Depuis le 16 février 2026, une grève déclenchée par le Kenya Aviation Workers Union perturbe fortement les opérations à l’aéroport international Jomo Kenyatta. Retards en cascade, passagers contraints de patienter des heures, vols reprogrammés : le mouvement affecte aussi bien les liaisons domestiques que les grandes routes internationales reliant l’Afrique à l’Europe, au Moyen-Orient et à l’Asie. Le fret et le secteur touristique, piliers de l’économie kényane et régionale, subissent eux aussi les contrecoups de cette paralysie partielle.
Nous n’en sommes encore qu’aux prémices de notre mouvement de grève, car dans les prochaines heures, nous allons demander aux employés de l’Autorité aéroportuaire du Kenya de se joindre à la grève, et la situation a été aggravée par la décision de déployer le GSU, les agents de police à l’aéroport. À l’heure où nous parlons, les agents du GSU contrôlent les points d’entrée et de sortie de l’aéroport JKIA.
Moss NDIEMA, Président de la Kenya Aviation Workers Union(KAWU) – Kenya
Au cœur du conflit, des revendications sociales anciennes. Le syndicat réclame l’application d’une convention collective attendue depuis 2015, la régularisation des travailleurs sous contrat temporaire ainsi que le versement intégral des cotisations syndicales. Les grévistes dénoncent également le non-respect présumé de décisions rendues par la Employment and Labour Relations Court, estimant que leurs droits fondamentaux ne sont pas pleinement garantis dans un secteur stratégique pour l’économie nationale.
Nous retirons immédiatement tous les employés actuellement en service. Nous demandons à tous les employés de KIA de partir, de quitter les lieux et de rentrer chez eux. Nous demandons également aux employés qui doivent se présenter au travail dans la soirée chez KQ, KAA, Swissport et toutes les autres sociétés d’assistance en escale de ne pas se présenter au travail.
Moss NDIEMA, Président de la Kenya Aviation Workers Union(KAWU) – Kenya
Face à la crise, la Kenya Civil Aviation Authority assure avoir engagé des discussions et activé des plans de contingence afin de préserver la sécurité aérienne et un service minimum. Le gouvernement, lui, privilégie la voie du dialogue et du cadre légal. Dans un contexte où Nairobi joue un rôle clé de hub pour l’Afrique de l’Est, l’issue des négociations est scrutée bien au-delà des frontières kényanes.
