Maroc : 4,2 milliards de dirhams financés par l’État pour l’autoroute de l’eau Safi–Marrakech

Après des années de sécheresse et de forte pression sur les ressources hydriques, le Maroc accélère la mise en œuvre de solutions durables pour sécuriser l’approvisionnement en eau potable, avec un mégaprojet stratégique reliant la station de dessalement de Safi à la ville de Marra

Après plusieurs années de sécheresse sévère, le Maroc renforce sa stratégie de sécurité hydrique à travers des projets structurels. Malgré l’amélioration récente des barrages, certaines régions restent fortement exposées au stress hydrique. Marrakech figure parmi les zones prioritaires. Pour y répondre, le pays mise sur le dessalement de l’eau de mer et son transfert à grande échelle.

‘’Ce projet dont l’objectif était de sécuriser, approvisionner le Grand Marrakech en eau potable à partir du dessalement de l’eau de mer à la station Dial. L’usine de dessalement est actuellement en construction. Nous avons développé ce grand projet qui a coûté cher. C’est 4,2 milliards de dirhams de financement au compte de l’Etat. ‘’

MOHAMED MEZIANI, Directeur du projet de transport d’eau dessalée – Maroc

Le projet de transfert d’eau dessalée entre Safi et Marrakech s’étend sur 185 kilomètres. Doté d’un budget de 4,2 milliards de dirhams financé par l’État, il comprend trois stations de pompage reliées par des conduites en acier. L’eau est acheminée vers un réservoir principal de 10 000 m³ avant sa distribution à la ville ocre.

‘’Le projet dans son ensemble est achevé à environ 85 à 90%. Concernant les chaines, nous y sommes arrivés. Nous avons achevé 180 kilomètres, il nous en reste encore 5 à terminer. Nous commencerons à distribuer les produits à Marrakech à partir du mois d’avril.‘’

MOHAMED MEZIANI, Directeur du projet de transport d’eau dessalée – Maroc

Avec un taux de réalisation supérieur à 85%, le chantier entre dans sa phase finale. La mise en service est prévue pour avril 2026, avec un débit initial de 40 millions de m³ par an, avant une montée à 80 millions. Ce projet symbolise la nouvelle vision marocaine des autoroutes de l’eau, conçues pour garantir un accès durable à l’eau potable face aux changements climatiques.

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