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RD Congo : L’Etat financera seul la construction de la centrale hydroélectrique de Grand Katende

RD Congo : L'Etat financera seul la construction de la centrale hydroélectrique de Grand Katende

La République démocratique du Congo (RDC) a pris la décision de financer seule, la construction de la centrale hydroélectrique de Grand Katende d’une capacité de 64 MW, lors du 27ème Conseil des ministres, tenu le 20 décembre 2024. Ce projet prévoit notamment l’établissement d’une ligne électrique de 130 km reliant Kananga et Mbuji-Mayi, ainsi qu’une autre de 30 km entre Kananga et Bukonde.

La République démocratique du Congo (RDC) a pris la décision de financer par elle-même la construction de la centrale hydroélectrique de Katende, d’une puissance de 64 MW, ainsi que des lignes de transport lors du 27e Conseil des ministres tenu le 20 décembre 2024 à Kinshasa. La ligne électrique de 130 km entre Kananga et Mbuji-Mayi et une autre de 30 km entre Kananga et Bukonde sont notamment prévus dans ce projet. 

“Le barrage hydroélectrique de Katende, est un petit projet qui va contribuer au renforcement des capacités de l’approvisionnement en hydroélectricité de la RDC”

Justin Honoré MONDOMOBE, Expert en Intelligence économiqueCameroun

Cette option a été choisie face à l’impasse engendrée par l’absence de réponse de la part de l’Exim Bank de l’Inde concernant le déblocage des fonds promis. L’estimation initiale du coût total du projet était de 280 millions de dollars, dont 168 millions de dollars pour l’Inde et 112 millions pour la RDC.

“Parce qu’il faut reconnaître que la LDC est presque tous les pays africains ont un grand déficit énergétique. La RDC devrait activer tous ces barrages pas seulement celui de Katende et trouver le moyen d’inciter et d’attirer les investisseurs dans les barrages hydroélectriques.”

Justin Honoré MONDOMOBE, Expert en Intelligence économiqueCameroun

La première annonce de la construction de la centrale hydroélectrique de Katende remonte à 1960 et a été marquée par de nombreux retards et interruptions, mais Kinshasa semble maintenant résolu à réaliser ce projet, malgré les défis.

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