La compagnie aérienne nationale Air Sénégal traverse une crise judiciaire importante. En effet, la société américaine Carlyle Aviation a obtenu une décision de justice aux États-Unis le 22 août 2024 ordonnant l’immobilisation de quatre avions loués par la compagnie nationale sénégalaise, selon les médias sénégalais, Carlyle Aviation réclame près de 10 millions de dollars à Air Sénégal. Cette dette dont souffre Air Sénégal est le résultat d’un endettement croissant face aux coûts d’exploitation et au remboursement des loyers d’avion.
La compagnie aérienne nationale Air Sénégal se retrouve dans une situation financière alarmante, alors qu’une immense dette de près de 10 millions de dollars menace de paralyser ses opérations. Cette crise s’est intensifiée suite à une décision de justice américaine rendue le 23 août 2024, permettant à la société Carlyle Aviation de saisir quatre avions loués par la compagnie. Selon les experts, leur saisie pourrait provoquer des perturbations significatives dans les opérations de la compagnie aérienne nationale, aggravant encore les problèmes financiers rencontrés par celle-ci.
“La dette de la compagnie sénégalaise s’explique par des décisions stratégiques hasardeuses, des destinations pas rentables, des locations d’avions qui ne pouvaient pas rendre ces destinations rentables, des avions de la flotte sénégalaise qui ont été loués à d’autres compagnies rendant difficile l’exécution dans les bonnes conditions des programmes. Ce qui est venu aggraver une situation qui était déjà délicate; C’est la 220A. C’est le désastre de la 220, la compagnie sénégalaise en a commandé huit, le premier a été livré et il s’est avéré que cet avion ne marchait pas. “
Boubacar BA, Economiste – Sénégal
Parmi les 5 avions qui ont été loués à Air Sénégal, quatre d’entre eux, deux A319 et deux A321, pourraient se voir cloués au sol, faute d’accord à l’amiable entre les deux parties, malgré les efforts fournis par Air Sénégal avec le paiement de 700 000 dollars jugé insuffisant par les responsables de l’entreprise Carlyle Aviation.
“Le créancier a rappelé à Air Sénégal qu’aujourd’hui cette compagnie lui doit de l’argent, il s’est arrangé pour mettre au dessus de la tete d’Air Sénégal une épée de damoclès. Maintenant dans le domaine du business, on est là pour s’entendre. Qu’est Ce que veulent les créanciers?, ils veulent de l’argent, Air Sénégal doit proposer un moratoire au créancier pour justement faire face cette dette.
Boubacar BA, Economiste – Sénégal
Face à cette crise, le gouvernement sénégalais, bien conscient des enjeux économiques et sociaux liés à Air Sénégal, a annoncé un plan de sauvetage pour la compagnie aérienne nationale. Un audit approfondi de la compagnie a été lancé pour déterminer les causes de ces difficultés financières et proposer des mesures correctives nécessaires.